Chiếc Speed ​​Twin huyền thoại đã tái xuất , trở lại với tư cách là thành viên mới nhất trong dòng sản phẩm 1200cc của Triumphs. Triumph Speed ​​Twin 2019 đứng vào hàng ngũ nhà Triumph bằng cách kết hợp hiệu suất của Thruxton với vị trí lái  thoải mái hơn của Boneville T120‘. 

Cảm nhận con xe

Phiên bản đầu tiên của Speed ​​Twin được giới thiệu vào năm 1938, giúp thiết lập truyền thống lâu đời của động cơ đôi song song Anh Quốc parallel-Twins  , thiết lập các tiêu chuẩn với khung gầm nhẹ và một động cơ vượt trội so với những chiếc Singles cùng thời.  Triumph Speed ​​Twin 2019 đang tìm cách lấy lại hào quang ban đầu của một chiếc xe địa hình hiện đại với sức mạnh khủng khiếp.

Triumph Speed ​​Twin mới được trang bị phiên bản công suất cao của động cơ song song 1200cc 8 van với khả năng điều chỉnh tương tự như Thruxton R. Đối với Speed ​​Twin, Triumph đã bổ sung vỏ cam magiê mới, động cơ tối ưu hóa mới  bao gồm và sửa đổi lắp ráp ly hợp.  Kết quả là đạt yêu cầu tiết kiệm 5.5 pound trọng lượng so với động cơ Thruxton.  Triumph công bố rằng công suất cực đại 96 mã lực tại 6750 vòng / phút và mô-men xoắn 83 lb-ft tại 4950 vòng / phút.

Van tiết lưu đi bằng dây cung cấp ba chế độ: Sport, Road và Rain.  Mỗi chế độ sẽ cung cấp một bản đồ điều tiết chuyên dụng và cài đặt kiểm soát lực kéo.

Speed ​​Twin cũng thừa hưởng bộ khung của Thruxton R, nhưng tay lái thon và oách trên mới và kẹp ốc ghi đông tạo ra một tư thế lái thẳng đứng hơn. Các giá đặt chân cũng được cải tiến hơn so với Thruxton mang hơi hướng của những chiếc café racer.  Yên xe phù hợp hơn với Boneville, với chiều cao khoảng 31. 8 inch so với mặt đất.

Hệ giảm xóc cũng tương tự như Thruxton, với phuộc đạn 41mm và giảm xóc đôi phía sau, có thể điều chỉnh để tải trước lò xo, biên độ dao động của cả hai đều ở mức 4. 7 inch. Phanh Brembo bốn piston kết hợp với đĩa đôi 305mm phía trước.  Kỳ lạ thay, Triumph đã chọn kết hợp cùng với phanh Nisin với hai piston kẹp chặt cánh quạt phía sau 220mm. Cụm chống bó cứng ABS là thiết bị tiêu chuẩn.  Các bánh xe bằng nhôm đúc 17 inch (1200cc đầu tiên của Boneville không sử dụng nan hoa dây) đi kèm lốp Pirelli Rosso Corsa 3.

Các tính năng khác bao gồm bình xăng 3.8 gallon, ổ cắm sạc USB, gương chiếu hậu, chắn bùn trước và sau bằng nhôm và bảng điều khiển bên được thiết kế mới với huy hiệu Speed ​​Twin.

Triumph Speed Twin 2019 sẽ có 3 tuỳ chọn màu sắc bao gồm: Xám – Silver Ice/Storm Grey; Đỏ – Korosi Red/Storm Grey và Đen – Jet Black.  Dự kiến ​​sẽ ra mắt Speed ​​Twin tại các đại lý ở Bắc Mỹ vào tháng 2, với giá sẽ được công bố vào tháng 1.

Thông số kỹ thuật Twin Triumph Speed ​​Twin 2019

Loại động cơ Làm mát bằng chất lỏng, 8 van, SOHC, góc quay song song 270 °

Dung tích 1200cc

Lỗ xi lanh/ hành trình piston 97,6 x 80 mm

Tỷ lệ nén 11,0: 1

Công suất tối đa 96 mã lực tại 6750 vòng / phút (yêu cầu)

Mô-men xoắn tối đa 83 lb-ft. tại 4950 vòng / phút (yêu cầu)

Hệ thống nhiên liệu phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm

Hệ thống ống xả 2-in-2 Brushed với bộ giảm thanh đôi

Final drive           Chain

Ly hợp ướt, ly hợp hỗ trợ nhiều đĩa

Hộp số 6 cấp

Khung thép hình ống với giá đỡ bằng nhôm

Tay đòn hai mặt, nhôm

Bánh trước đúc hợp kim nhôm 7 chấu 17 x 3,5 inch

Bánh sau đúc hợp kim nhôm 7 chấu 17 x 5 inch

Lốp trước 120/70 ZR17

Lốp sau 160/60 ZR17

Đình chỉ trước cartridge 41mm, hành trình 4,7 inch

Giảm xóc sau Twin giảm xóc với tải trước có thể điều chỉnh, hành trình bánh sau 4,7 inch

Phanh trước Đĩa đôi 305mm, cặp kẹp cố định Brembo 4 piston, ABS

Phanh sau Đĩa đơn 220mm, caliper nổi 2 piston Nissin, ABS

Chiều rộng (Tay lái) 29,9 inch

Chiều cao không gương 43,7 inch

Chiều cao ghế 31,8 inch

Chiều dài cơ sở 56,3 inch

Rake 22,8 °

Trail 3,68 inch

Trọng lượng khô 432 lbs (yêu cầu)

Dung tích bình xăng 3,8 gallon

Tiêu thụ nhiên liệu 59 mpg

Khí thải CO2 109,0 g / km (yêu cầu)

Theo Motorcycle